Насосные агрегаты предназначены для перекачивания чистой, без механических включений, технической и питьевой воды из резервуаров, водоемов и промышленных бассейнов. Могут работать как в длительных так и в кратковременных автоматических циклах. Конструктивно агрегат решен для установки в мокрую яму всасывания с длиной погружения до 12 м. Длиной погружения считается расстояние между самой нижней точкой насоса и пятками плиты завеса, которые упираются о фундаментную раму. Конструкция насоса позволяет прямое погружение в перекачиваемую жидкость.
Допустимая величина водородного показателя перекачиваемой жидкости в пределах 5,8 - 9 pH при температуре 20°C, содержание твёрдых примесей в жидкости может быть max 25 г/м3, max размер зерна примесей до 0,3 мм, max температура перекачиваемого вещества до 90°C.
Насосный агрегат состоит из многоступеньчатого центробежного насоса, соединительного вала и фланцевого электродвигателя. Вал насоса и соединяющие валы соединены между собой специальными резьбовыми муфтами и таким способом образуют ротор. С электродвигателем соединены с помощью упругого муфтового соединения.
Насос центробежный с различным количеством ступней в зависимости от требуемой величины удельной энергии (напора). Рабочие колеса радиального или диагонального типа. Ротор насоса состоит из вала, на котором установлены рабочие колеса вместе с втулками. Каждое рабочее колесо находится в корпусе ступени. Корпус ступени и рабочее колесо образовывают одну рабочую ступень насоса. Между собой рабочие ступени вместе с всасывающей и напорной ступнями уплотнены упругим герметиком и все вместе соединены с помощью соединяющих лент или шпилек. Жидкость поступает в насос через сито всасывания находящееся на всасывающей ступени, вытекание жидкости происходит через напорную ступень, находящуюся над фундаментом и с помощью которой на фундаменте удерживается целый насосный агрегат. Ротор уложен в подшипниках скольжения омываемых перекачиваемой жидкостью. В напорной ступени находятся подшипники качения, которые компенсируют аксиальное усилие от ротора. Подшипники качения установлены в корпусе, который имеет возможность регулировки в аксиальном направлении. Таким образом регулируется положение ротора в статоре так, чтобы непроисходило заклинивание ротора. Подшипники смазаны косистентной смазкой SKF LGWA2. В напорной ступени установлено механическое уплотнение, которая предотвращает попадание перекачиваемой жидкости на подшипники качения.
Электродвигатель обычной конструкции, тип IM V1. Передача крутящего момента от электродвигателя насосу осуществляется с помощью упругого муфтового соединения. Фланец электродвигателя закреплен на напорной ступени.
LB – рабочее колесо из бронзы, корпус ступени из чугуна, корпус подшипника из конструкционной стали, втулки ступени из специальной резины, бронзы или материала Vesconite. Втулки вала и муфтовые соединения валов из хромовой стали, вал насоса из коррозионностойкой стали. Соединяющик валы, корпуса соединяющих валов, напорная ступень из конструкционной стали.
LC - рабочее колесо и корпус ступени из чугуна, корпус подшипника из конструкционной стали, втулки ступени из специальной резины, бронзы или материала Vesconite. Втулки вала и муфтовые соединения валов из хромовой стали, вал насоса из коррозионностойкой стали. Соединяющик валы, корпуса соединяющих валов, напорная ступень из конструкционной стали
насос с еклектродвигателем
